För första gången i klubbens historia (?) bjuder klubben sig själv på Sillsexa på hösten.
Lördagen den 18:e september
Efter Paketkappseglingen, vid 18-tiden, blir det en förstärkt kappseglingsfest, där alla medlemmar får delta.
Lördagen den 18:e september
Efter Paketkappseglingen, vid 18-tiden, blir det en förstärkt kappseglingsfest, där alla medlemmar får delta.
Vi startar kl 9:00 på lördagen, äter gemensam lunch kl 12:30, och slutar dagen kl 17:00.
Söndagen börjar kl 9:00, gemensam lunch kl 12:30, därefter kort avslutning och inplockning av använt materiel.
Klubben bjuder på lunch och trevligt sällskap!
Närvaro under stängarhelgen meddelas mig senast den 6:e september, beroende på matbeställning.😀
✉ holmfogdengaddviken.se
☎ 0705-59 14 90
Välkomna,
Inga-Lill
Vill du elegant segla in till bryggan eller snyggt och säkert ta ner segel och puttra igång motorn vid tilläggning i sommar?
Vi kommer att under glada tillrop och i godan ro öva tilläggning med en av trissjollarna och med en större båt.
Vi fixar mat och dryck under lördagen och söndagen. Möjligheter finns att bli hämtad och lämnad i Vaxholm. Det finns fyra sovplatser i Startpaviljongen och extra kojer i Sofias och Guns båtar.
Undrar du något är det bara att ringa.
OSA senast den 12: juli.
Segla vackert!
Sofia Broomé
tel 070-209 95 37
Morgonvy
Vi öppnar klubbholmen helgen 15-16 maj, men det går att hjälpa till redan från den 12:e.
Ju fler vi blir desto trevligare, vi är utomhus mest hela tiden och följer FHMs rekommendationer.
Som vanligt bjuder klubben på lunch, så anmäl din närvaro via
✉ holmfogden
gaddviken.se
☎ 070-559 14 90
senast måndag den 10:e maj 2021!!
Passa på att byta din klubbnyckel på samma gång!
Välkomna,
Holmfogden
utrustning som ska transporteras till holmen
Tid: 15 april klockan 19:00
Plats: OBS: Endast digitalt möte !
Vi följer FHMs direktiv och håller ett digitalt möte. Styrelsen träffas i klubbhuset och övriga medlemmar kan delta via Skype, troligen. Anmäl att du vill vara med så skickar vi en länk innan mötet.
✉ ordforanden at gaddviken.se
Eftersom vi har ställt in årsfesten, där vi brukar ha prisutdelning, förlägger vi årets prisutdelningen till det digitala medlemsmötet.
Kappseglingskommittén.
Föreslagna stadgeändringar, se nedan
Dagordning:
Välkomna!
Styrelsen SSG
• Funktionärsarvoden föreslås förbli oförändrade.
• Medlemsavgiften föreslås höjd till 580:-
• Hamnavgiften föreslås sänkt till 105:-/kvm
Ordinarie ledamöter | ||
---|---|---|
Ordförande | Bosse Willén | mandat till 2022 |
Vice Ordförande | Thomas Borg | omval 2 år |
Sekreterare | Pontus Waltré | nyval 2 år |
Kassör | Yvonne Fergell | fyllnadsval 1 år |
Suppleant | Johanna Josefsson | fyllnadsval 1 år |
Adjungerade ledamöter | ||
Hamnfogde | Victor Chan | nyval 2 år |
Holmfogde | Inga-Lill Bruno | mandat till 2022 |
Kappseglingsledare | Svante Söderlind | nyval 2 år |
Juniorledare | Tove Söderlind | fyllnadsval 1 år |
Klubbmästare | Gunnar Lindstrand | omval 2 år |
Valberedningens förslag till övriga funktionärsposter |
||
Vice Hamnfogde | Robin Böckman | fyllnadsval 1 år |
Slipförman | Patrik Stenberg | omval 1 år |
Biträdande Slipförmän | Gunnar Lindstrand Svante Söderlind |
omval 1 år |
Tillsyningsman Hamnen | Stene Bruno | omval 1 år |
Biträdande Tillsyningsman Holmen | Stene Bruno | omval 1 år |
Båtvårdsman | Björn Bruno | nyval 1 år |
Revisor | Mikael Salomonsson | omval 1 år |
Revisor | Gustav Björklund-Larsen | nyval 1 år |
Revisorssuppleant | Inger Callemo | omval 1 år |
Repr NFBK | Bosse Willén | mandat till 2022 |
Repr i Sthlm Seglarförbund | Svante Söderlind | nyval 2 år |
Webbredaktör | Bosse Willén | omval 1 år |
Redaktör Gäddviket | Ulrika By | omval 1 år |
Vaktchef | Thomas Borg | nyval 2 år |
Arkivarie | Dorette Leygraf | mandat till 2022 |
Valberedning | Leo Regazoni Lars-Anders Johansson Ulf Waltré |
omval 1 år |
1. Ändamålsparagrafen utökas för att förtydliga SSGs status som ideell klubb samt ges en språklig förändring i enlighet med våra ursprungliga stadgar (andra gången):
2. För att hedra våra anor föreslås även att Flaggparagrafen får tillbaka sin lydelse från 1963 (första gången):
3. §12 ändras för att suppleanten även ska kunna företräda de ledamöter som är adjungerade till styrelsen (första gången):
Tre jakter samlades Söndagen den 12 Juli på Härsö, detta coronadrabbade år 2020, för den sedvanliga eskadern mot Trosa. Först på plats var Lyst, Lasse Nordlunds SK30 Sport (tillägget Sport är för den riggen som satt på är något större än regelriggen). Ombord huserade Nordlund själv och undertecknad som mönstrat på för tio dagars segling. Nästa i tur var SK30 Deidre med SSKFs mångårige ordförande Hasse Samuelsson vid både roder och i byssan. Senare, när vädret var fint igen, kom M22 Gun inglidande med sin engagerade kapten Erik Persson. Efter sedvanlig förbrödring somnade vi sött i våra respektive kajutor.
Måndagen randades och väderutsikterna kollades; fint väder och lagom nordvästliga vindar så på skepparmötet beslutade vi att segla till Brunskär utanför Nämndö. Under skepparmötet fick jag en inbjudan från en väninna på Norra Lövskäret – knappt fyra Nm bort – att stanna på en fika på vägen. Erbjudandet antogs och vid tolvtiden la vi till med alla tre båtarna vid Karins brygga. Vi fick fika och nybakat och umgicks ett par timmar. Därefter satte vi segel igen och nu hade vinden vridit så vi fick kryss över Jungfrufjärden och sedan sträckbog upp mot Brunskär. Eskadern lade sedan till på en egen klippa och njöt av den ljumma kvällens solnedgång.
Tisdag morgon skulle vi gå till Guns Livs på Nämdö för att bunkra och sedan var den stora frågan vart vi skulle ställa kosan därefter. Jag fick en idé och ringde till Vindalsös scoutanläggning där goda vänner skötte om anläggningen under deras semester och visst fick vi ligga vid bryggan. Toppen, då var saken klar! Vi lättade och seglade in till Nämdö där vi bunkrade och passade på att besöka krogen för en välsmakande lunch. Avgång mot Vindalsö efter en glass som dessert och så seglade vi upp mot Bullerö, vidare över Gråskärsfjärden och sedan angjorde vi Vindalsö från sydost. Rödnäbba med Yvonne och Nisse Fergell anlände en stund efter oss och så var eskadern utökad till fyra båtar och sex personer.
På onsdagen gjorde vi en rundvandring på ön. Sedan blev det sillunch på stranden med nya rövarhistorier och en och annan visa…
Torsdagen seglade vi åt olika håll då vi hade andra äventyr som lockade och så ser vi fram mot en ny avslappnande eskader 2021!
Vid pennan
Tor Hedvall
t.f. Eskaderchef
Onsdag 23:e februari kl. 18:00
Älvsbyvägen 26, 139 52 Värmdö
Ingen begränsning av antalet deltagare: Anmäl dig ändå till Janne Jäberg eller till ✉ infogaddviken.se
Annell Båtbyggeri består av fem hängivna båtbyggare och båtsnickare. Anders Annell är ledare och båtbyggeriets grundare. Vårt båtsnickeri finns sedan starten 1995 på Värmdö utanför Stockholm, där vi arbetar med det vi älskar – renovera, bygga och underhålla båtar av trä.
Vi har specialistkompetens inom traditionella hantverksmetoder, och utvecklar nya tekniker inom båtbyggeri. När vi arbetar är det väsentligt med omsorg. Både om kvalitet i utförande och materialval, och att det ska bli vackert. I våra renoveringar håller vi oss gärna till de metoder som båten byggts med. Vår åsikt är att så kallade moderna metoder med för mycket limning förstör båtarna och skapar stora kostnader på sikt.
Vi har ett klimatkontrollerat båtsnickeri där vi kan ta in båtar upp till 24 meters längd, och kan ställa in temperatur och fuktighet efter båt och behov. Här ligger den gamla Gäddisbåten Aziza, X:et, Regina, Tournesol (bilden) m.fl.
Ett av mina allra finaste seglingsminnen utspelar sig i Adriatiska havet vid Kroatiens kust. Dit hade några gäddistjejer begett sig för att under en vecka kajka runt mellan öar med enstaviga namn som Vis, Hvar och Brac. Vi hade hyrt en 50-fots segelbåt i Split. Den där minnesbilden kanhända något förstärkt av ett foto, det är när Britta, som de flesta somrar familjeseglat med två barn och kappseglande maken Björn. Hon står och styr, brett leende, iklädd solglasögon och glansig baddräkt. Lätt som en plätt men inte utan stolthet kryssade hon oss fram över det bläckblå vattnet. Hon seglade stabilt och habilt och på något vis, enligt mitt subjektiva minne, kändes det som att hennes självförtroende som skeppare blommade ut under den där tjejseglatsen.
Så för att ett nytt gäng gäddiskvinnor till rors, i lugn och ro skulle få testa, göra rätt och göra fel utan att någon oombedd ska tala om för dem vad som ska göras, tänkte Gun och jag att vi skulle ordna en tjejhelg på Lilla Skratten. Framför allt tänkte vi att de skulle få öva och pröva att kasta loss och lägga till men även testa rena seglingsmanövrer i trissjolle.
Jag hämtade upp den ganska nyblivna medlemmen Camilla i Gåshaga och vi seglade i svaga vindar ut till Skratten. Mia kom ut med Thomas i deras IF-båt med eldriven aktersnurra. Iwa (som för övrigt hade gjort en väldigt snitsig inbjudan i Gäddviket) och Iwas kompis kom med Andrejs i Ö6:an och så småningom kom Johanna med tjejkompis och Henrik i Långbom.
Förutom oss, skulle det visa sig att det blev en välbesökt helg med många båtar längsmed bryggorna på Lilla Skratten men det störde inte oss, tvärt om.
Efter lite teori på lördagsmorgonen delade vi upp oss i två lag för att öva hissning och halning av segel, kasta loss och lägga till med trissjollen. En boj på västsidan av bryggan var bra att öva på. Det lag som inte var ute och seglade fick öva knopar. Klassikern Lilla Skratten runt och tilläggning vid bryggan vid stranden var en bra start. Förutom att vinden var i mesigaste laget, funkade det bra. Efter lunch tyckte jag inte att jag behövde vara med ombord. Riktigt vad som sas och gjordes vet jag inte men båda lagen lyckades sakta in och snudda vid övningsbojen och sen lägga till snyggt. Johanna, som hade anslutit lite senare gjorde en väldigt snitsig tvärnit vid bryggan i hög fart.
Efter en väldigt god middag, herrarna gjorde en excellent insats med maten, hade vi en trevlig kväll. Dagen därpå fick vi med hjälp av Mias säkra instruktioner använda IF:n och dess elmotor för att öva tilläggningar med ankring i olika konstellationer.
Att öva och att få lära sig att göra rätt genom att testa och att kunna göra fel utan fara för liv och lem är inte alls dumt. Det kan vara ett bra sätt att bli medveten om varför man gör som man gör. Dessutom fick jag testa en elmotor och pröva mig fram till det smartaste sättet att lägga till bredsides. Det senare är något som jag efter 50 års seglande sällan gjort men som jag har fått god användning av sedan dess. På sensommaren berättade Mia att hon hade begett sig ut på egen hand med IF:en. Det var kul att höra.
Förhoppningsvis får vi klubbsponsring och deltagare till en liknande sommarhelg även sommaren 2022.
Av: Sofia Broomé