Det krävdes extra arbetskvällar för att fixa de krokiga spåren till slipvagnen. Alla båtar kan torrsättas till hösten eftersom detta gjordes.
Tisdag 12 juni
Sådär ja! Rödnäbba torr- och sjösattes utan problem. Allt gick som på räls (..humm), såsom hela projektet har gjort! Härmed sätter vi punkt på Slip-fix projektet. Tack alla ni som gjorde det! Är bara så stolt att vara en Gäddvikare och det tycker jag att vi alla ska vara! Vi liksom bara klarar allt! Ha en härlig sommar och segla lugnt!
//Victor
Onsdag 6 juni
Lyftanordning nedmonterad! Tack Lasse S och alla ni som jobbade!
Nu återstår endast en testkörning av slipen på de “nya” rälsen med en “riktigt” båt i planen. Det kommer att genomföras tisdag den 12:e juni, kl 19 av Nisse, Patrik, Henrik och Victor.
//Victor
Fredag 1 juni
Då är vi nästan klara! Det går ju makalös bra! På måndag (4/6) kommer arbetslaget att ledas av Lasse S och arbetsuppgiften blir nedmontering av lyftanordningen istället för planerade rälslyft. Vi tackar våra dykare för deras hjälteinsatser och är därmed mer än välförtjänt arbetsbefriade från måndagens arbete.
Victor, projektledare Slip-fix
Tisdag 29 maj
Ett delvis nytt ambitiöst gäng samlades vid slipen med Ove och Nisse i spetsen. Räls lyftes, syllar stoppades under, skruvar drogs i … och helt plötsligt var det klart – slipen fungerar igen. Gäddis medlemmar klarar vad som helst!
Tack till dem som gjorde jobbet, men ett extra stort tack till Victor, Ove, Nisse, Lasse, Peter och Leo!
/Bosse.
Måndag 28 maj – undrens tid är inte förbi!
Det var ett fokuserat gäng som samlades i hamnen denna måndagkväll. Kändes faktiskt spännande att bära (ja, släpa) ner flera tunga flaskor (ja, tuber då…) med komprimerad luft åt kvällens två största hjältar: dykarna Leo och Peter. Det var lite som om vi förberedde en hemlig operation…
Efter förberedelser på påklädning av dykare och en pedagogiskt genomgång av kvällens utmaningar utförda i omgångar av Ove och Nisse satte arbetet igång.
“Det här går ju j-vligt”, bra, utbrast Ove efter ett par timmars jobb och vi som mest av allt gjorde vad vi blev tillsagda höll givetvis med.
Rälsen lyftes utan bekymmer, syllar monterades (först på land, sedan i vattnet) och ja, det flöt på helt enkelt – inte minst under vattnet där våra hjältar i grodmansdräkter gjorde ett kanonjobb i det inte helt siktfria vattnet.
En i sanning intressant kväll, man slutar aldrig imponeras av den samlade kompetensen och uppfinningsrikedomen i den här klubben.
Victor kunde inte ens hålla sig – han kom förbi och tittade, vilket man kan förstå. För en mer spännande vardagkväll än så här kan man knappast få!
/Ulrika
Onsdag 23 maj 18:00 var det dags igen.
Nu skulle det bli ett provlyft av rälsen och, om allt gick väl, montering av den första syllen.
Tvättbryggorna fixerades på var sida om rälsen och lyftanordningens två ramar drogs mot land och stöttades där upp av pallblock, detta för att skona tvättbryggorna.
Lyftband lades runt rälsen ca fem meter från strandkanten och kopplades till kätting som fästes i lyftbommen. Domkrafterna höjde lyftbommen till maxläge, tvättbryggorna sjönk djupare i vattnet – och rälsen höjdes fem centimeter. Efter ett omtag på kättingen med den fasta lyftbommen så lyftes så sliprälsen till tjugo centimeter, tillräckligt för att få under syllen.
Syllen försågs i ena ändan med brickor som skulle fästas i rälsen och i andra ändan med förborrade hål på rätt avstånd. Syllen drogs ned mot rälsen med rep och drogs sedan på plats och fästes till rälsen på Vaxholmssidan.
En slipvagn med sidfixerade hjul sjösattes sakta och stoppades ovanför syllen. På så vis tvingades rälsen till korrekt bredd och brickorna på Stockholmssidan kunde sättas fast. Första syllen var på plats! Allting fungerade och efter tre timmar var vi klara med det lyckade provlyftet och första syllen.
/Lasse
Lägesrapport efter 2:a extra arbetsdag 21/5
Kom ned till Gäddis en solig och lite kvalmig eftermiddag för att förbereda för kvällens arbete med att tillverka sliplyften. Hade börjat att sammanfoga ramarna när Ove dyker upp “för att kolla läget”. Efter ungefär två sekunder övergick han till att, som vanligt, bli arbetsledare och vi hann sätta ihop båda ramarna innan Robin dyker upp en timme innan arbetet skall börja. Efter en kort information till Robin om konstruktionen så börjar arbetet att accelerera och när resten av gänget kommer vid sextiden så är vi redan inne på detaljkonstruktioner. De nyanlända får flytta tvättbryggorna med oss jobbande på dessa. Efter kontakt med Nisse så börjar syllarna ta form. När klockan är åtta på kvällen är sliplyften klar och testad med domkrafter, ett antal syllar är tillsågade och klara.
Visst, det är problem med slipen, men det är tillfällen som dessa som gäddvikarna visar klassen….
Tack Victor för Ditt engagemang i detta något plötsliga jobb i hamnen!
GMY, Lasse
Lägesrapport efter 1:a extra arbetsdag 19/5
Efter mycket strul, fick vi tills slut virket till hamnplanen/tvättbryggan. Största misstaget gjordes av mig, som lyckades hyra en alldeles för liten lastbil för de nära ett ton virke som ska till Gäddis. Tack å lov har vi Anders K med oss som har dragkrok på sin bil.
Jättemycket tack till Anders, Mason, Richard, Erik och Niclas som ställde upp med kort varsel och på en lördag (fin sådan) !!!
Vi hann även med att slänga soporna som låg kvar från städkvällarna på hamnplanen. Speciellt tack till Anders och Mason som fick köra dessa någon annans privata soppor till tippen.
Och hur gick det då med vårt nödrop på frivilliga hjälpandehänder? Jo, endast Gun kom vinkande och haltande på bryggan… Jag måste säga att det var en väldigt komiskt syn när vi hade nära ett ton virke att linka upp på bryggan… Tack Gun!! Du är bara för gullig!!
Men nu har vi lagt grunden för att ALLA hamnliggare ska få upp sina båtar till hösten!
Håller tummarna för att allt går bra för gänget nu på måndag.
//Victor
Bärhjälp
Enligt bemanningsplanen nedan hämtas virke på lördag, 19/5. Då behövs bärhjälp vid 11-tiden! Detta är inte en kallelse utan en förhoppning om frivilliga hjälpandehänder, om du ändå är nere i hamnen.
Bemanningsplan för extra
arbetskvällar
Lördag 19/5, kl. 09.00 –
Hämta virke och bära ner till hamnplan/tvättbryggan.
Arbetsledare/chaufför:Victor
Medarbetare: Niclas, Mason, Anders K, Richard, Erik
Måndag 21/5, kl. 18.00 –
Bygg lyftanordning
Arbetsledare: Lasse S
Medarbetare: Ville, Robin, Dennis, Lasse W, Lars-Anders, Patrik
Onsdag 23/5, kl. 18.00 –
Test av lyftanordning
Arbetsledare: Lasse S/Nisse
Medarbetare: Micke S, Stina, Johan L, Hadding, Micke F, Henrik,
Måndag 28/5, kl. 18.00 –
Rälslyft, dag 1
Arbetsledare: Ove/Nisse
Medarbetare: Ville, Patrik, Ulrika, Giulio
Dykare: Peter S, Leo
Tisdag 29/5, kl. 18.00 –
Rälslyft, dag 2
Arbetsledare: Ove/Nisse
Medarbetare: Patrik, Bosse, Maria
Dykare: Peter S, Leo
Måndag 4/6, kl. 18.00 –
Nedmontering av lyftanordning samt allmän röj
Arbetsledare: Lasse S
Medarbetare: Carolina, Niclas, Svante, Magnus(bror till Gunnar), Janne J
Dykare: Inga dykare krävs
Victor, projektledare
Obligatorisk närvaro för alla hamnliggare under alla dagarna.
Den 17:e November ska alla båtar vara täckta och allting som ska sparas ska ha flyttats in under båtarna. Det som förvaras i motorboden och i presenningsboden ska vara märkt.
