Studiebesök

Annell Båtbyggeri AB

Onsdag 23:e februari kl. 18:00
Älvsbyvägen 26, 139 52 Värmdö

Ingen begränsning av antalet deltagare: Anmäl dig ändå till Janne Jäberg eller till ✉ infoatgaddviken.se

Vi kan en sak: Träbåtar

Annell Båtbyggeri består av fem hängivna båtbyggare och båtsnickare. Anders Annell är ledare och båtbyggeriets grundare. Vårt båtsnickeri finns sedan starten 1995 på Värmdö utanför Stockholm, där vi arbetar med det vi älskar – renovera, bygga och underhålla båtar av trä.

Vi har specialistkompetens inom traditionella hantverksmetoder, och utvecklar nya tekniker inom båtbyggeri. När vi arbetar är det väsentligt med omsorg. Både om kvalitet i utförande och materialval, och att det ska bli vackert. I våra renoveringar håller vi oss gärna till de metoder som båten byggts med. Vår åsikt är att så kallade moderna metoder med för mycket limning förstör båtarna och skapar stora kostnader på sikt.

Vi har ett klimatkontrollerat båtsnickeri där vi kan ta in båtar upp till 24 meters längd, och kan ställa in temperatur och fuktighet efter båt och behov. Här ligger den gamla Gäddisbåten Aziza, X:et, Regina, Tournesol (bilden) m.fl.




Gäddiskvinnor vid pinn

Ett av mina allra finaste seglingsminnen utspelar sig i Adriatiska havet vid Kroatiens kust. Dit hade några gäddistjejer begett sig för att under en vecka kajka runt mellan öar med enstaviga namn som Vis, Hvar och Brac. Vi hade hyrt en 50-fots segelbåt i Split. Den där minnesbilden kanhända något förstärkt av ett foto, det är när Britta, som de flesta somrar familjeseglat med två barn och kappseglande maken Björn. Hon står och styr, brett leende, iklädd solglasögon och glansig baddräkt. Lätt som en plätt men inte utan stolthet kryssade hon oss fram över det bläckblå vattnet. Hon seglade stabilt och habilt och på något vis, enligt mitt subjektiva minne, kändes det som att hennes självförtroende som skeppare blommade ut under den där tjejseglatsen.

Så för att ett nytt gäng gäddiskvinnor till rors, i lugn och ro skulle få testa, göra rätt och göra fel utan att någon oombedd ska tala om för dem vad som ska göras, tänkte Gun och jag att vi skulle ordna en tjejhelg på Lilla Skratten. Framför allt tänkte vi att de skulle få öva och pröva att kasta loss och lägga till men även testa rena seglingsmanövrer i trissjolle.

Jag hämtade upp den ganska nyblivna medlemmen Camilla i Gåshaga och vi seglade i svaga vindar ut till Skratten. Mia kom ut med Thomas i deras IF-båt med eldriven aktersnurra. Iwa (som för övrigt hade gjort en väldigt snitsig inbjudan i Gäddviket) och Iwas kompis kom med Andrejs i Ö6:an och så småningom kom Johanna med tjejkompis och Henrik i Långbom.

Förutom oss, skulle det visa sig att det blev en välbesökt helg med många båtar längsmed bryggorna på Lilla Skratten men det störde inte oss, tvärt om.

Efter lite teori på lördagsmorgonen delade vi upp oss i två lag för att öva hissning och halning av segel, kasta loss och lägga till med trissjollen. En boj på västsidan av bryggan var bra att öva på. Det lag som inte var ute och seglade fick öva knopar. Klassikern Lilla Skratten runt och tilläggning vid bryggan vid stranden var en bra start. Förutom att vinden var i mesigaste laget, funkade det bra. Efter lunch tyckte jag inte att jag behövde vara med ombord. Riktigt vad som sas och gjordes vet jag inte men båda lagen lyckades sakta in och snudda vid övningsbojen och sen lägga till snyggt. Johanna, som hade anslutit lite senare gjorde en väldigt snitsig tvärnit vid bryggan i hög fart.

Efter en väldigt god middag, herrarna gjorde en excellent insats med maten, hade vi en trevlig kväll. Dagen därpå fick vi med hjälp av Mias säkra instruktioner använda IF:n och dess elmotor för att öva tilläggningar med ankring i olika konstellationer.

Att öva och att få lära sig att göra rätt genom att testa och att kunna göra fel utan fara för liv och lem är inte alls dumt. Det kan vara ett bra sätt att bli medveten om varför man gör som man gör. Dessutom fick jag testa en elmotor och pröva mig fram till det smartaste sättet att lägga till bredsides. Det senare är något som jag efter 50 års seglande sällan gjort men som jag har fått god användning av sedan dess. På sensommaren berättade Mia att hon hade begett sig ut på egen hand med IF:en. Det var kul att höra.

Förhoppningsvis får vi klubbsponsring och deltagare till en liknande sommarhelg även sommaren 2022.

Av: Sofia Broomé




Det var bättre förr!




Lilla Skratten

Arbetsstyrkan redo inför Stängarhelgen!




Ohoy Kappseglare!

Du vet väl att du kan få bidrag till anmälningsavgiften när du kappseglar?

För att öka intresset för kappsegling har Sällskapet en fond ur vilken medlem som kappsglar kan få bidrag för anmälningsavgiften till en kappsegling.

  • Kappseglingen ska vara sanktionerad av Svenska Seglarförbundet.
    (Den finns alltså med i Sailarena, såsom SM och större regattor t.ex. Gäddisregattan m.fl.).
  • Båten skall vara inregistrerad i SSG, anmäld och seglat för för SSG.
  • Du kan få bidrag för en kappsegling per säsong.

Bidraget baseras på fondens och anmälningsavgiftens storlek och antalet sökande.

Ansökan ska ha inkommit till SSG senast 31/12 kappseglingsåret. Skickas till kappsegling@gaddviken.se eller Segel Sällskapet Gäddviken, Box 15189, 104 65 Stockholm.

Hälsningar Janne




Boo Fyr – Lilla Skratten 2020

Foto: Satu Valkama

Grattis Pia och Henrik

Lördag den 30 maj seglade 10 gäddvikare Boo Fyr – Lilla Skratten, vår traditionstyngda kappsegling som seglats ända sedan 50-talet. Banan var på den tiden längre, med starten vid Boo fyr i norra Baggensfjärden, men i takt med den ökade båttrafiken har starten flyttats allt längre ut i skärgården, för att till sist nu hamna på Härsö, NFBKs klubbholme norr om Dalarö. Tävlingsnamnet har vi dock behållit. Det är en distansbana runt Värmdö till klubbholmen, idag är den ca 29 nm.

16 båtar hade anmält sig men 6 avbokade alltså av olika skäl. För några handlade det om att väderprognosen hotade med vindar upp mot 8 m/s och kanske mer från nordost som kan vara en besvärlig vindriktning på Kanholmsfjärden.

Tävlingen seglas med s k jaktstart, dvs båtarna startar med olika tidsavstånd beroende på vilket SRS-tal de har. SRS-talet beräknas av Svenska Seglarförbundet för varje båttyp och är ett mått på vilken hastighet båten beräknas uppnå vid olika vindstyrkor, alltså ett handikapptal. Således startar långsammaste båtar först och snabbaste sist, och första båt i mål vinner. Svårigheten för kappseglingsledningen blir då att bedöma genomsnittliga vindstyrkan på hela banan för att få en så rättvis segling som möjligt.

Vindstyrkan beräknades således till ca 7 m/s och uppåt. Nu blev det inte några 7 i början, snarare ca 4-5. Först på Kanholmsfjärden sög det i och då blev det mer vind än så och en stänkig kryss och ganska stökigt för flera båtar. Vädret var dock soligt och varmt.

På södra delen av Kanholmsfjärden ledde Patrik Stenberg stort med sin Sk30 Ellen III men råkade sedan segla på fel sida av en ö som skulle passeras och hade därför inte seglat banan. Det var inget han vann någon distans på, men Patrik valde ändå att utgå helt enligt kappseglingsreglernas andra paragraf om ärlig segling.

Nu blev det istället M30 58 Jolly med Pia Frimodig och Henrik Edberg som vann, tätt följd av Dehler 35 Felice med Katarina Grenfeldt och Per Pettersson. På 3.e plats kom Neptunkryssaren 248 Abii med Mattias Malmros och Tina Westerlund.

På Lilla Skratten blev det prisutdelning enligt flerårig uppskattad tradition med nyttopriser till alla båtar och naturligtvis bucklor till första till tredjepristagarna.

Resultat Boo Fyr 2020-05-30




    Foto: Satu Valkama




Inbjudan till Boo Fyr – L:a Skratten 2020

Gäddvikare!

Vi seglar årets första interna kappsegling Boo Fyr – Lilla Skratten

Lördag 30 maj

Start från NFBKs klubbholme på Härsö.

Distansbana därifrån till L:a Skratten, ca 27 nm.

Jaktstart enligt SRS.

Anmälan om segling utan flygande försegel eller anmälan om shorthandsegling med MAX 2 i besättningen (OBS Ändring!) skall göras senast 27/5. Därefter gäller standardmättal. Ev. mätbrev ska kunna visas upp vid registreringen.

Seglingsföreskrifter delas ut i samband med registreringen på skepparmötet.

Tidsprogram
Fredag 29/5   Samling vid Härsö
  Lördag 30/5  9.00   Skepparmöte och registrering senast
  Lördag 30/5 9.55 Första varningssignal

På L:a Skratten After Sail, prisutdelning med bl.a nyttopriser som vanligt därefter.
Bastu och allmänt gemyt som alltid.

Anmälan senast onsdag 27/5 via tel 0764-13 62 20 eller mail kappsegling@gaddviken.se eller på lista i klubbhuset.

Anmälningsavgift

165 kr insättes på Pg 52540-2 i samband med anmälan (medlemmar i SSG 145 kr, dras på årsräkningen)

Anmäl er nu så att vi blir riktigt många båtar!

Kappseglingskommittén
 

OBS OBS OBS OBS OBS

» Kappseglingskommittén har beslutat att ändra bansträckningen på kappseglingen

• Kappseglingskommittén har beslutat att ändra på kravet för att få segla shorthanded till att gälla högst 2 i besättningen istället för högst 1 vilket tidigare krävts. Detta för att kravet på högst 1 i besättningen för mycket skulle missgynna större båtar.

2020-03-26
Kappseglingskommittén.




Vårens Medlemsmöte inställt

på grund av det rådande Coronaläget!

Kallelse till medlemsmöte våren 2020

Det här mötet ägnas främst åt att diskutera klubbens verksamheter. Alla medlemmar uppmanas att väcka frågor och uttrycka åsikter om allt som rör klubbens verksamheter. Dessutom ska vi ta ställning till en stadgeförändring, för andra gången.

Tid: Torsdagen den 16 april kl 19.00
Plats: Klubbhuset i Gäddviken

Kallelse
Dagordning:

  1. Mötets öppnande
  2. Fråga om mötets stadgeenliga utlysning
  3. Val av mötesordförande och sekreterare
  4. Val av två justeringsmän att jämte ordföranden justera protokollet och att räkna avgivna röster
  5. Fastställande av dagordning
  6. Stadgeändring, se nedan
  7. Diskussion om klubbens verksamheter!
  8. Rapporter och skrivelser
  9. Övriga frågor
  10. Avslutning

Stadgeändring
För att tydligare visa att SSG är en allmännyttig förening föreslår styrelsen ett tillägg i Ändamålsparagrafen:

§1 mom.2 Sällskapet ska verka för att bevara och utveckla intresset för segling och ett gott sjömanskap hos sina medlemmar,
bedriva kappseglingsverksamhet,
bedriva ungdomsverksamhet.

Föreslagna tillägg visas med kursiverad text. Detta blir andra omröstningen för stadgeändringen.

Välkomna!




Vakanser i SSG’s styrelse inför 2020

Just nu söker valberedningen med ljus och lanterna efter nya förmågor som vill ta plats i SSG’s styrelse.

Vi behöver två ledamöter – en kassör och en kappseglingsledare tillika representant för SSG i Stockholms Seglarförbund.

Tycker du att någon av dessa roller låter som en spännande utmaning för dig, eller funderar du över vad det skulle innebära för dig att engagera dig som kassör eller kappseglingsledare, så tveka inte att höra av dig till Valberedningen!

Hälsningar från Maria Nordin, Svante Söderlind och Carolina de la Fé